Por Daniel Delgado / @ddjournalist
Por Daniel Delgado / @ddjournalist

Bicimargarita se une a la campaña de la Fundación Aire Libre para el respeto a los ciclistas en las vías que se llama “Protégelo”, que tiene como líneas generales: la transmisión de información educativa para el respeto hacia el ciclista en la vía a través de diversos medios de comunicación, colocación de señalización preventiva relativa al respecto y protección del ciclista en la vía y creación de ciclo vías para las principales ciudades del país.

Los promotores de la campaña entienden que la bicicleta cumple un rol importante dentro de los deportes urbanos y rurales, además de la función de transporte personal, siendo en muchas situaciones la única opción de traslado. Aseguran que: “Hoy por hoy, cuando la contaminación por el uso de combustible fósil es una importante fuente emisora de gases de invernadero a la atmósfera, la bicicleta se presenta como una alternativa válida y prácticamente al alcance de la mayoría de las personas”.

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Como objetivos se han trazado: “Gestionar a través de la empresa privada e instituciones públicas la donación de avisos de Prevención Vial, para ser instalados por todo el territorio nacional”.

Igualmente “Gestionar a través de la empresa privada e instituciones públicas la donación de material P.O.P. (franelas, gorras, calcomanías, etc.) relativo a la campaña para ser distribuido en la población ciclística, así como al público en general que quiera apoyar la campaña”.

Además de realizar una campaña a través de los medios de comunicación dirigida a la educación y concienciación del conductor y los ciclistas en las rutas de Venezuela.

bicicleta

De la Fundación Aire Libre

La Fundación Aire Libre es una asociación sin fines de lucro, creada el 26 de marzo del 2009, asentada en el Registro principal del Estado Monagas, bajo el Nº 15, Folios: 105/113, Protocolo 1°, Tomo 2°, 1er Trimestre, año 2009. Teléfonos contacto: 0058-0414-806.5487 / 0058-0416-383.8721. E-mail: [email protected]

http://ecoscopioweb.blogspot.com/

Sobre el Autor: Vicepresidente de la Fundación “Somos Margarita Verde”, Periodista de la Red Socio Ambiental de Nueva Esparta y de la Coalición Venezuela por las Ballenas y Delfines. Comunicador de dilatada trayectoria profesional, se ha desempeñado como periodista en el Diario del Caribe, Nueva Prensa de Oriente, Ultimas Noticias y El Nacional entre otros. Fundador del Periódico Comunitario Norte Franco. Premio Municipal de Periodismo “Pedro Manuel Vásquez” (2001). Alcaldía de Marcano, Mención Especial del Premio de Ecoeficiencia 2010 que otorga la ONG Vitalis.

2 COMENTARIOS

  1. Creo que estamos en un momento crucial en cuanto al uso de la bicicleta como medio de transporte en nuestra ciudades ya la calles no soportan mas vehículos eso genera perdida de tiempo en colas + elevados gastos de mantenimiento de vehículo + elevado costo del mismo + contaminación + dificultad para estacionar ; eso hace que la bicicleta sea el medio idoneo para esas diligencias o ida al trabajo en distancias menores de 10 km.
    Si revisamos las cifras en materia de combustible vemos que ya estamos consumiendo 850.000 B/D + 96.000 B/D de gasolina importada a precio internacional, para ser vendida al precio nacional ( que es mas que regalado)…estas cifras y muchas mas deberían hacer ver a nuestros gobiernos que seria una buena contribución al país fomentar el uso de la bicicleta. Estamos a tiempo para hacer ciclovias, estacionamientos para bicis y todo lo que motive al ciudadano a usarlas.
    Sin contar con los multiples beneficios de salud que se obtienen al usarlas: Menos estrés menos trigliceridos, menos colesterol, menos dolencias de lumbago o columna y mas salud , mas endolfinas ( para ver la vida alegre), mas capacidad pulmonar, mas tiempo útil, menos gastos de mantenimiento, y difrutar de nuestras ciudades….saque la cuenta y use la bicicleta

  2. Creo que estamos en un momento crucial en cuanto al uso de la bicicleta como medio de transporte en nuestra ciudades ya la calles no soportan mas vehículos eso genera perdida de tiempo en colas + elevados gastos de mantenimiento de vehículo + elevado costo del mismo + contaminación + dificultad para estacionar ; eso hace que la bicicleta sea el medio idoneo para esas diligencias o ida al trabajo en distancias menores de 10 km.
    Si revisamos las cifras en materia de combustible vemos que ya estamos consumiendo 850.000 B/D + 96.000 B/D de gasolina importada a precio internacional, para ser vendida al precio nacional ( que es mas que regalado)…estas cifras y muchas mas deberían hacer ver a nuestros gobiernos que seria una buena contribución al país fomentar el uso de la bicicleta. Estamos a tiempo para hacer ciclovias, estacionamientos para bicis y todo lo que motive al ciudadano a usarlas.
    Sin contar con los multiples beneficios de salud que se obtienen al usarlas: Menos estrés menos trigliceridos, menos colesterol, menos dolencias de lumbago o columna y mas salud , mas endolfinas ( para ver la vida alegre), mas capacidad pulmonar, mas tiempo útil, menos gastos de mantenimiento, y difrutar de nuestras ciudades….saque la cuenta y use la bicicleta

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